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Nom De Marque: | CCO |
Numéro De Modèle: | Joint de comité technique |
MOQ: | Négociable |
Prix: | Négociable |
Détails De L'emballage: | Boîte en papier et carton |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Reducteur d'engrenages joint à l'huile de caoutchouc joint à l'huile à double lèvre joint à l'huile à faible frottement
Produit
Sceau d'huile de type TC - caoutchouc extérieur, couverture intérieure complète, double sceau d'huile de type lèvre avec ressort à l'intérieur, également appelé sceau des lèvres.Il s'agit de l'un des types standard communs de joints d'huile de squelette actuellement disponibles., également connu sous le nom de joints labiales.
Objectifs:
Les joints d'huile de type TC sont largement utilisés dans les moteurs automobiles, les transmissions, les différentiels, les moyeux des roues et autres pièces pour sceller divers lubrifiants, carburants et autres liquides.
Les joints d'huile de caoutchouc nitrile présentent principalement les caractéristiques suivantes:
Le joint d'huile de caoutchouc fluoré présente les caractéristiques suivantes:Je suis désolée.
Autres types
Le type
|
Caractéristiques |
TC
|
La partie extérieure est en caoutchouc, double lèvre avec ressort |
SC
|
La partie extérieure est en caoutchouc, double lèvre avec ressort |
La tuberculose
|
La couche extérieure est une coque en fer, double lèvre avec ressort |
Résultats de l'enquête
|
La couche extérieure est une coque en fer, double lèvre avec ressort |
TA
|
La conception de la combinaison de coque intérieure est utilisée pour renforcer l'acier du joint d'huile,double lèvre avec ressort |
CE
|
Il est principalement utilisé pour le noyau de l'orifice du joint d'huile et le roulement, principalement pour la boîte de vitesses et d'autres pièces |
SA
|
La conception de la combinaison de coque intérieure est utilisée pour renforcer l'acier du joint d'huile,double lèvre avec ressort |
DKB
|
La coque extérieure en fer est en flèche et a un double joint de poussière. |
NTC
|
L'extérieur est en fer d'un côté et en caoutchouc de l'autre, avec des ressorts sur les deux lèvres. |
Le TCV
|
Couche extérieure en caoutchouc, squelette interne, double lèvre avec ressort |
VG
|
Surfaces filetées, lèvre unique sans ressort |
VB
|
À l'extérieur, une coque en fer, à l'intérieur, du caoutchouc, une seule lèvre sans ressort. |
VC
|
La partie extérieure est en caoutchouc, une seule lèvre sans ressort |
Détails Images
Emballage du produit
Présentation de l'entreprise
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Nom De Marque: | CCO |
Numéro De Modèle: | Joint de comité technique |
MOQ: | Négociable |
Prix: | Négociable |
Détails De L'emballage: | Boîte en papier et carton |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Reducteur d'engrenages joint à l'huile de caoutchouc joint à l'huile à double lèvre joint à l'huile à faible frottement
Produit
Sceau d'huile de type TC - caoutchouc extérieur, couverture intérieure complète, double sceau d'huile de type lèvre avec ressort à l'intérieur, également appelé sceau des lèvres.Il s'agit de l'un des types standard communs de joints d'huile de squelette actuellement disponibles., également connu sous le nom de joints labiales.
Objectifs:
Les joints d'huile de type TC sont largement utilisés dans les moteurs automobiles, les transmissions, les différentiels, les moyeux des roues et autres pièces pour sceller divers lubrifiants, carburants et autres liquides.
Les joints d'huile de caoutchouc nitrile présentent principalement les caractéristiques suivantes:
Le joint d'huile de caoutchouc fluoré présente les caractéristiques suivantes:Je suis désolée.
Autres types
Le type
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Caractéristiques |
TC
|
La partie extérieure est en caoutchouc, double lèvre avec ressort |
SC
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La partie extérieure est en caoutchouc, double lèvre avec ressort |
La tuberculose
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La couche extérieure est une coque en fer, double lèvre avec ressort |
Résultats de l'enquête
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La couche extérieure est une coque en fer, double lèvre avec ressort |
TA
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La conception de la combinaison de coque intérieure est utilisée pour renforcer l'acier du joint d'huile,double lèvre avec ressort |
CE
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Il est principalement utilisé pour le noyau de l'orifice du joint d'huile et le roulement, principalement pour la boîte de vitesses et d'autres pièces |
SA
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La conception de la combinaison de coque intérieure est utilisée pour renforcer l'acier du joint d'huile,double lèvre avec ressort |
DKB
|
La coque extérieure en fer est en flèche et a un double joint de poussière. |
NTC
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L'extérieur est en fer d'un côté et en caoutchouc de l'autre, avec des ressorts sur les deux lèvres. |
Le TCV
|
Couche extérieure en caoutchouc, squelette interne, double lèvre avec ressort |
VG
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Surfaces filetées, lèvre unique sans ressort |
VB
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À l'extérieur, une coque en fer, à l'intérieur, du caoutchouc, une seule lèvre sans ressort. |
VC
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La partie extérieure est en caoutchouc, une seule lèvre sans ressort |
Détails Images
Emballage du produit
Présentation de l'entreprise