Sceaux d'huile de type CE industriel Sceaux d'huile de roue en caoutchouc pour la température

Description du produit

Fonction:La fonction principale des pièces standard CE pour les joints d'huile est l'étanchéité, avec un large éventail d'applications, telles que les automobiles, les appareils électriques, les portes et les fenêtres, etc.Les pièces standard des joints d'huile CE sont résistantes aux températures élevées et à la haute pression. Les joints d'huile à capuche du réducteur sont principalement utilisés pour l'orifice, le noyau et le roulement des joints d'huile.La couche de caoutchouc au diamètre extérieur garantit que le siège de joint d'huile ne fuit pas d'huile, et améliore également la propreté et l'esthétique de la boîte.

Il existe de nombreux types de matériaux pour les joints d'huile CE, et les plus courants sont les suivants:
caoutchouc nitrile (NBR): il présente une bonne résistance à l'huile, une bonne résistance à l'abrasion, une bonne résistance à la chaleur et des performances de collage, et il peut résister à l'érosion de l'huile de lubrification,huile hydraulique et autres supports dans une certaine mesure, et il convient à la plage de température de travail de - 40°C-120°C, et le coût est relativement faible, il est donc l'un des matériaux couramment utilisés pour les joints d'huile CE.
Le caoutchouc fluoré (FKM): il présente une excellente résistance à l'huile, aux solvants, aux températures élevées, à la corrosion chimique et au vieillissement atmosphérique, et peut résister à une plage de température comprise entre - 20 °C et 300 °C,et peut être utilisé dans certaines températures élevées, une forte corrosion chimique et d'autres environnements difficiles, mais le prix est relativement élevé, et la résistance au froid et à l'abrasion sont relativement faibles.

Spécification

Images du produit

Emballage

Sac en papier + carton, peut également être personnalisé.

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