Sceaux d'huile pour absorbeur de choc en caoutchouc Résistance à l'huile pour l'étanchéité de l'arbre rotatif

Les informations

• La couche extérieure est une coquille en fer
• Double lèvre avec ressort
• Faible coefficient de frottement
• Résistance à la pression d'environ 0,03 MPa

Propriétés

Construction:
Les joints d'huile de type TB sont généralement constitués d'un boîtier métallique qui assure la résistance et la rigidité.

Matériaux:
Les matériaux couramment utilisés pour les joints d'huile TB sont le caoutchouc nitrile (NBR) et le caoutchouc fluoré (FKM).tandis que le FKM a une excellente résistance chimique et thermique et convient aux environnements à haute température.

Caractéristiques:
Les joints d'huile TB ont de bonnes performances d'étanchéité et peuvent empêcher efficacement les fuites d'huile. Il est adaptable aux vibrations de la machine et à l'excentricité de la broche. Petites dimensions axiales et usinage facile.

Domaines d'application:
Ils sont largement utilisés dans les moteurs et les transmissions automobiles ainsi que dans les machines industrielles telles que les pompes et les moteurs.ils empêchent les fuites d'huile et maintiennent les moteurs et les transmissions en marcheDans les machines industrielles, elles assurent un bon fonctionnement en empêchant les fuites de lubrifiants.

Le squelette métallique:
Avantage d'application: il peut fournir un support et un positionnement pour le joint d'huile afin de garantir que le joint d'huile conserve une forme et une position stables pendant le processus de travail,améliorer les performances globales et la durée de vie du joint d'huile, et est couramment utilisé dans les situations où les exigences en matière de rigidité et de positionnement du joint d'huile sont élevées.

Les images

À propos de notre société