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En caoutchouc O Seal Ring Compresseur d'air joints d'huile joints d'huile à double lèvre pour les machines

En caoutchouc O Seal Ring Compresseur d'air joints d'huile joints d'huile à double lèvre pour les machines

Nom De Marque: CCO
Numéro De Modèle: Joint de TB
MOQ: Négociable
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: Sacs en papier et carton
Conditions De Paiement: L/C, T/T, Western Union
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine
Marque:
Le CCO
Type de ressort:
Le double.
Caractéristiques:
Résistance à haute température, résistance à haute pression, faible frottement, auto-lubrifiant
Nom du type:
Type de tuberculose
Avantages:
Prix compétitif
Mots clés:
étanchéité mécanique de l'arbre de la pompe
Le style:
Sceaux mécaniques
Application du projet:
Pompes, compresseurs, agitateurs et mélangeurs
Capacité d'approvisionnement:
10000/semaine
Mettre en évidence:

Anneau de joint en caoutchouc d'O

,

Sceaux d'huile pour compresseurs d'air

,

Machinerie Sceau à double lèvre

Description de produit

En caoutchouc O Seal Ring Compresseur d'air joints d'huile joints d'huile à double lèvre pour les machines
 
Informations sur le produit
 

Le joint d'huile de type CE a une structure bien conçue, composée d'une lèvre d'étanchéité principale qui a été usinée avec précision pour s'adapter au mieux à l'arbre tournant.La lèvre d'étanchéité principale est conçue avec des contours et des angles spécifiques pour assurer un joint étanche et minimiser le risque de fuite d'huileÀ côté de la lèvre d'étanchéité principale, une lèvre d'étanchéité secondaire offre une protection supplémentaire contre les contaminants tels que la poussière et les débris.Le boîtier métallique du joint d'huile fournit un soutien et une stabilité structurelsIl est généralement conçu avec des brides autour des bords pour permettre une installation facile et un montage sûr dans le moteur.


Matériel
Matériau en caoutchouc: Les lèvres de scellement sont principalement en caoutchouc de haute qualité tel que le nitrile (NBR), le fluoroélastomère (FKM) NBR a une bonne résistance à l'huile et à la chaleur jusqu'à 120 °C.Le FKM a une excellente résistance à la chaleur jusqu'à 250°C et une excellente résistance à l'huile.


Application du projet
Les joints d'huile de type TB sont principalement utilisés pour sceller les arbres tournants des équipements mécaniques, tels que les boîtes de vitesses, les cylindres hydrauliques et les moteurs.Il peut empêcher efficacement les fuites d'huile et garder l'équipement fonctionne sans heurtsDans les industries pétrochimique, automobile et aérospatiale, il joue un rôle essentiel pour assurer la fiabilité et la sécurité des équipements.

 

 

Caractéristiques des matériaux de joints à huile

 

 

Le projet de directive Caractéristiques Température

Ruban nitrile

(NBR)

Excellente résistance à l'usure
Excellente résistance au vieillissement
Excellente résistance à l'huile
Bonne résistance à l'eau
Résistance équitable à l'ozone
Résistance aux acides

-40 à 120°C

Fluorés Déchets

(FKM)

Excellente résistance à l'usure
Excellente résistance au vieillissement
Excellente résistance à l'huile
Bonne résistance à l'eau
Excellente résistance à l'ozone
Excellente résistance aux acides

-26 à 250°C
Ruban de silicone

Faible résistance à l'usure
Excellente résistance au vieillissement
Faible résistance à l'huile
Bonne résistance à l'eau
Excellente résistance à l'ozone
Résistance aux acides

-60 à 225 °C

 

 

Autre type

 

 

Le type Caractéristiques
TC La partie extérieure est en caoutchouc, double lèvre avec ressort
SC La partie extérieure est en caoutchouc, double lèvre avec ressort
La tuberculose La couche extérieure est une coque en fer, double lèvre avec ressort
Résultats de l'enquête La couche extérieure est une coque en fer, double lèvre avec ressort
TA La conception de la combinaison de coque intérieure est utilisée pour renforcer l'acier du joint d'huile,double lèvre avec ressort
CE Il est principalement utilisé pour le noyau de l'orifice du joint d'huile et le roulement, principalement pour la boîte de vitesses et d'autres pièces
SA La conception de la combinaison de coque intérieure est utilisée pour renforcer l'acier du joint d'huile,double lèvre avec ressort
DKB La coque extérieure en fer est en flèche et a un double joint de poussière.
NTC L'extérieur est en fer d'un côté et en caoutchouc de l'autre, avec des ressorts sur les deux lèvres.
Le TCV Couche extérieure en caoutchouc, squelette interne, double lèvre avec ressort
VG Surfaces filetées, lèvre unique sans ressort
VB À l'extérieur, une coque en fer, à l'intérieur, du caoutchouc, une seule lèvre sans ressort.
VC La partie extérieure est en caoutchouc, une seule lèvre sans ressort
RB Il s'agit d'un joint pour des arbres tournants d'élastomères protégés par un support métallique, agissant principalement comme barrière à l'intrusion de contaminants externes.
9RB Il s'agit d'un joint pour des arbres tournants d'élastomères protégés par un support métallique, agissant principalement comme barrière à l'intrusion de contaminants externes.
DC Squelette intérieur en caoutchouc extérieur avec ressorts des deux côtés.
DB La lèvre du squelette extérieur est en caoutchouc, avec des ressorts des deux côtés.
TC4 Ruban extérieur, squelette intérieur, ressort dans les deux lèvres
TG4 En caoutchouc extérieur, squelette intérieur, ressort dans les deux lèvres, surface filetée.
Le nombre d'hectares Fer à l'extérieur, caoutchouc à l'intérieur, ressort dans les deux lèvres.

 

 

 

Images du produit

 

En caoutchouc O Seal Ring Compresseur d'air joints d'huile joints d'huile à double lèvre pour les machines 0

En caoutchouc O Seal Ring Compresseur d'air joints d'huile joints d'huile à double lèvre pour les machines 1

 

 

À propos de notre société

 

 

    Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. est située dans la province du Hebei, en Chine, avec une riche expérience dans la recherche et le développement, la production et la vente de joints.

L'entreprise s'engage à la recherche et au développement et à résoudre le problème de l'étanchéité et de l'absorption des chocs des produits haut de gamme.Production et recherche et développement de joints spéciaux en caoutchouc NBR et de produits en polyuréthane haute performance, notre société a développé un caoutchouc gris spécial NBR, caoutchouc FKM après de nombreuses années d'expérimentation et de recherche,et sa résistance aux températures élevées et basses et une variété de propriétés physiques de l'indice est beaucoup plus que le caoutchouc ordinaire NBR, les performances sont stables et fiables.

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En caoutchouc O Seal Ring Compresseur d'air joints d'huile joints d'huile à double lèvre pour les machines

Nom De Marque: CCO
Numéro De Modèle: Joint de TB
MOQ: Négociable
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: Sacs en papier et carton
Conditions De Paiement: L/C, T/T, Western Union
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
CCO
Numéro de modèle:
Joint de TB
Marque:
Le CCO
Type de ressort:
Le double.
Caractéristiques:
Résistance à haute température, résistance à haute pression, faible frottement, auto-lubrifiant
Nom du type:
Type de tuberculose
Avantages:
Prix compétitif
Mots clés:
étanchéité mécanique de l'arbre de la pompe
Le style:
Sceaux mécaniques
Application du projet:
Pompes, compresseurs, agitateurs et mélangeurs
Quantité de commande min:
Négociable
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
Sacs en papier et carton
Conditions de paiement:
L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:
10000/semaine
Mettre en évidence:

Anneau de joint en caoutchouc d'O

,

Sceaux d'huile pour compresseurs d'air

,

Machinerie Sceau à double lèvre

Description de produit

En caoutchouc O Seal Ring Compresseur d'air joints d'huile joints d'huile à double lèvre pour les machines
 
Informations sur le produit
 

Le joint d'huile de type CE a une structure bien conçue, composée d'une lèvre d'étanchéité principale qui a été usinée avec précision pour s'adapter au mieux à l'arbre tournant.La lèvre d'étanchéité principale est conçue avec des contours et des angles spécifiques pour assurer un joint étanche et minimiser le risque de fuite d'huileÀ côté de la lèvre d'étanchéité principale, une lèvre d'étanchéité secondaire offre une protection supplémentaire contre les contaminants tels que la poussière et les débris.Le boîtier métallique du joint d'huile fournit un soutien et une stabilité structurelsIl est généralement conçu avec des brides autour des bords pour permettre une installation facile et un montage sûr dans le moteur.


Matériel
Matériau en caoutchouc: Les lèvres de scellement sont principalement en caoutchouc de haute qualité tel que le nitrile (NBR), le fluoroélastomère (FKM) NBR a une bonne résistance à l'huile et à la chaleur jusqu'à 120 °C.Le FKM a une excellente résistance à la chaleur jusqu'à 250°C et une excellente résistance à l'huile.


Application du projet
Les joints d'huile de type TB sont principalement utilisés pour sceller les arbres tournants des équipements mécaniques, tels que les boîtes de vitesses, les cylindres hydrauliques et les moteurs.Il peut empêcher efficacement les fuites d'huile et garder l'équipement fonctionne sans heurtsDans les industries pétrochimique, automobile et aérospatiale, il joue un rôle essentiel pour assurer la fiabilité et la sécurité des équipements.

 

 

Caractéristiques des matériaux de joints à huile

 

 

Le projet de directive Caractéristiques Température

Ruban nitrile

(NBR)

Excellente résistance à l'usure
Excellente résistance au vieillissement
Excellente résistance à l'huile
Bonne résistance à l'eau
Résistance équitable à l'ozone
Résistance aux acides

-40 à 120°C

Fluorés Déchets

(FKM)

Excellente résistance à l'usure
Excellente résistance au vieillissement
Excellente résistance à l'huile
Bonne résistance à l'eau
Excellente résistance à l'ozone
Excellente résistance aux acides

-26 à 250°C
Ruban de silicone

Faible résistance à l'usure
Excellente résistance au vieillissement
Faible résistance à l'huile
Bonne résistance à l'eau
Excellente résistance à l'ozone
Résistance aux acides

-60 à 225 °C

 

 

Autre type

 

 

Le type Caractéristiques
TC La partie extérieure est en caoutchouc, double lèvre avec ressort
SC La partie extérieure est en caoutchouc, double lèvre avec ressort
La tuberculose La couche extérieure est une coque en fer, double lèvre avec ressort
Résultats de l'enquête La couche extérieure est une coque en fer, double lèvre avec ressort
TA La conception de la combinaison de coque intérieure est utilisée pour renforcer l'acier du joint d'huile,double lèvre avec ressort
CE Il est principalement utilisé pour le noyau de l'orifice du joint d'huile et le roulement, principalement pour la boîte de vitesses et d'autres pièces
SA La conception de la combinaison de coque intérieure est utilisée pour renforcer l'acier du joint d'huile,double lèvre avec ressort
DKB La coque extérieure en fer est en flèche et a un double joint de poussière.
NTC L'extérieur est en fer d'un côté et en caoutchouc de l'autre, avec des ressorts sur les deux lèvres.
Le TCV Couche extérieure en caoutchouc, squelette interne, double lèvre avec ressort
VG Surfaces filetées, lèvre unique sans ressort
VB À l'extérieur, une coque en fer, à l'intérieur, du caoutchouc, une seule lèvre sans ressort.
VC La partie extérieure est en caoutchouc, une seule lèvre sans ressort
RB Il s'agit d'un joint pour des arbres tournants d'élastomères protégés par un support métallique, agissant principalement comme barrière à l'intrusion de contaminants externes.
9RB Il s'agit d'un joint pour des arbres tournants d'élastomères protégés par un support métallique, agissant principalement comme barrière à l'intrusion de contaminants externes.
DC Squelette intérieur en caoutchouc extérieur avec ressorts des deux côtés.
DB La lèvre du squelette extérieur est en caoutchouc, avec des ressorts des deux côtés.
TC4 Ruban extérieur, squelette intérieur, ressort dans les deux lèvres
TG4 En caoutchouc extérieur, squelette intérieur, ressort dans les deux lèvres, surface filetée.
Le nombre d'hectares Fer à l'extérieur, caoutchouc à l'intérieur, ressort dans les deux lèvres.

 

 

 

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En caoutchouc O Seal Ring Compresseur d'air joints d'huile joints d'huile à double lèvre pour les machines 0

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À propos de notre société

 

 

    Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. est située dans la province du Hebei, en Chine, avec une riche expérience dans la recherche et le développement, la production et la vente de joints.

L'entreprise s'engage à la recherche et au développement et à résoudre le problème de l'étanchéité et de l'absorption des chocs des produits haut de gamme.Production et recherche et développement de joints spéciaux en caoutchouc NBR et de produits en polyuréthane haute performance, notre société a développé un caoutchouc gris spécial NBR, caoutchouc FKM après de nombreuses années d'expérimentation et de recherche,et sa résistance aux températures élevées et basses et une variété de propriétés physiques de l'indice est beaucoup plus que le caoutchouc ordinaire NBR, les performances sont stables et fiables.

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