Nom De Marque: | CCO |
Numéro De Modèle: | Joint de TB |
MOQ: | Négociable |
Prix: | Négociable |
Détails De L'emballage: | Sacs en papier et carton |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Le joint d'huile de type CE a une structure bien conçue, composée d'une lèvre d'étanchéité principale qui a été usinée avec précision pour s'adapter au mieux à l'arbre tournant.La lèvre d'étanchéité principale est conçue avec des contours et des angles spécifiques pour assurer un joint étanche et minimiser le risque de fuite d'huileÀ côté de la lèvre d'étanchéité principale, une lèvre d'étanchéité secondaire offre une protection supplémentaire contre les contaminants tels que la poussière et les débris.Le boîtier métallique du joint d'huile fournit un soutien et une stabilité structurelsIl est généralement conçu avec des brides autour des bords pour permettre une installation facile et un montage sûr dans le moteur.
Matériel
Matériau en caoutchouc: Les lèvres de scellement sont principalement en caoutchouc de haute qualité tel que le nitrile (NBR), le fluoroélastomère (FKM) NBR a une bonne résistance à l'huile et à la chaleur jusqu'à 120 °C.Le FKM a une excellente résistance à la chaleur jusqu'à 250°C et une excellente résistance à l'huile.
Application du projet
Les joints d'huile de type TB sont principalement utilisés pour sceller les arbres tournants des équipements mécaniques, tels que les boîtes de vitesses, les cylindres hydrauliques et les moteurs.Il peut empêcher efficacement les fuites d'huile et garder l'équipement fonctionne sans heurtsDans les industries pétrochimique, automobile et aérospatiale, il joue un rôle essentiel pour assurer la fiabilité et la sécurité des équipements.
Caractéristiques des matériaux de joints à huile
Le projet de directive | Caractéristiques | Température |
Ruban nitrile (NBR) |
Excellente résistance à l'usure |
-40 à 120°C |
Fluorés Déchets (FKM) |
Excellente résistance à l'usure |
-26 à 250°C |
Ruban de silicone |
Faible résistance à l'usure |
-60 à 225 °C |
Autre type
Le type | Caractéristiques |
TC | La partie extérieure est en caoutchouc, double lèvre avec ressort |
SC | La partie extérieure est en caoutchouc, double lèvre avec ressort |
La tuberculose | La couche extérieure est une coque en fer, double lèvre avec ressort |
Résultats de l'enquête | La couche extérieure est une coque en fer, double lèvre avec ressort |
TA | La conception de la combinaison de coque intérieure est utilisée pour renforcer l'acier du joint d'huile,double lèvre avec ressort |
CE | Il est principalement utilisé pour le noyau de l'orifice du joint d'huile et le roulement, principalement pour la boîte de vitesses et d'autres pièces |
SA | La conception de la combinaison de coque intérieure est utilisée pour renforcer l'acier du joint d'huile,double lèvre avec ressort |
DKB | La coque extérieure en fer est en flèche et a un double joint de poussière. |
NTC | L'extérieur est en fer d'un côté et en caoutchouc de l'autre, avec des ressorts sur les deux lèvres. |
Le TCV | Couche extérieure en caoutchouc, squelette interne, double lèvre avec ressort |
VG | Surfaces filetées, lèvre unique sans ressort |
VB | À l'extérieur, une coque en fer, à l'intérieur, du caoutchouc, une seule lèvre sans ressort. |
VC | La partie extérieure est en caoutchouc, une seule lèvre sans ressort |
RB | Il s'agit d'un joint pour des arbres tournants d'élastomères protégés par un support métallique, agissant principalement comme barrière à l'intrusion de contaminants externes. |
9RB | Il s'agit d'un joint pour des arbres tournants d'élastomères protégés par un support métallique, agissant principalement comme barrière à l'intrusion de contaminants externes. |
DC | Squelette intérieur en caoutchouc extérieur avec ressorts des deux côtés. |
DB | La lèvre du squelette extérieur est en caoutchouc, avec des ressorts des deux côtés. |
TC4 | Ruban extérieur, squelette intérieur, ressort dans les deux lèvres |
TG4 | En caoutchouc extérieur, squelette intérieur, ressort dans les deux lèvres, surface filetée. |
Le nombre d'hectares | Fer à l'extérieur, caoutchouc à l'intérieur, ressort dans les deux lèvres. |
Images du produit
À propos de notre société
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. est située dans la province du Hebei, en Chine, avec une riche expérience dans la recherche et le développement, la production et la vente de joints.L'entreprise s'engage à la recherche et au développement et à résoudre le problème de l'étanchéité et de l'absorption des chocs des produits haut de gamme.Production et recherche et développement de joints spéciaux en caoutchouc NBR et de produits en polyuréthane haute performance, notre société a développé un caoutchouc gris spécial NBR, caoutchouc FKM après de nombreuses années d'expérimentation et de recherche,et sa résistance aux températures élevées et basses et une variété de propriétés physiques de l'indice est beaucoup plus que le caoutchouc ordinaire NBR, les performances sont stables et fiables. |
Nom De Marque: | CCO |
Numéro De Modèle: | Joint de TB |
MOQ: | Négociable |
Prix: | Négociable |
Détails De L'emballage: | Sacs en papier et carton |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Le joint d'huile de type CE a une structure bien conçue, composée d'une lèvre d'étanchéité principale qui a été usinée avec précision pour s'adapter au mieux à l'arbre tournant.La lèvre d'étanchéité principale est conçue avec des contours et des angles spécifiques pour assurer un joint étanche et minimiser le risque de fuite d'huileÀ côté de la lèvre d'étanchéité principale, une lèvre d'étanchéité secondaire offre une protection supplémentaire contre les contaminants tels que la poussière et les débris.Le boîtier métallique du joint d'huile fournit un soutien et une stabilité structurelsIl est généralement conçu avec des brides autour des bords pour permettre une installation facile et un montage sûr dans le moteur.
Matériel
Matériau en caoutchouc: Les lèvres de scellement sont principalement en caoutchouc de haute qualité tel que le nitrile (NBR), le fluoroélastomère (FKM) NBR a une bonne résistance à l'huile et à la chaleur jusqu'à 120 °C.Le FKM a une excellente résistance à la chaleur jusqu'à 250°C et une excellente résistance à l'huile.
Application du projet
Les joints d'huile de type TB sont principalement utilisés pour sceller les arbres tournants des équipements mécaniques, tels que les boîtes de vitesses, les cylindres hydrauliques et les moteurs.Il peut empêcher efficacement les fuites d'huile et garder l'équipement fonctionne sans heurtsDans les industries pétrochimique, automobile et aérospatiale, il joue un rôle essentiel pour assurer la fiabilité et la sécurité des équipements.
Caractéristiques des matériaux de joints à huile
Le projet de directive | Caractéristiques | Température |
Ruban nitrile (NBR) |
Excellente résistance à l'usure |
-40 à 120°C |
Fluorés Déchets (FKM) |
Excellente résistance à l'usure |
-26 à 250°C |
Ruban de silicone |
Faible résistance à l'usure |
-60 à 225 °C |
Autre type
Le type | Caractéristiques |
TC | La partie extérieure est en caoutchouc, double lèvre avec ressort |
SC | La partie extérieure est en caoutchouc, double lèvre avec ressort |
La tuberculose | La couche extérieure est une coque en fer, double lèvre avec ressort |
Résultats de l'enquête | La couche extérieure est une coque en fer, double lèvre avec ressort |
TA | La conception de la combinaison de coque intérieure est utilisée pour renforcer l'acier du joint d'huile,double lèvre avec ressort |
CE | Il est principalement utilisé pour le noyau de l'orifice du joint d'huile et le roulement, principalement pour la boîte de vitesses et d'autres pièces |
SA | La conception de la combinaison de coque intérieure est utilisée pour renforcer l'acier du joint d'huile,double lèvre avec ressort |
DKB | La coque extérieure en fer est en flèche et a un double joint de poussière. |
NTC | L'extérieur est en fer d'un côté et en caoutchouc de l'autre, avec des ressorts sur les deux lèvres. |
Le TCV | Couche extérieure en caoutchouc, squelette interne, double lèvre avec ressort |
VG | Surfaces filetées, lèvre unique sans ressort |
VB | À l'extérieur, une coque en fer, à l'intérieur, du caoutchouc, une seule lèvre sans ressort. |
VC | La partie extérieure est en caoutchouc, une seule lèvre sans ressort |
RB | Il s'agit d'un joint pour des arbres tournants d'élastomères protégés par un support métallique, agissant principalement comme barrière à l'intrusion de contaminants externes. |
9RB | Il s'agit d'un joint pour des arbres tournants d'élastomères protégés par un support métallique, agissant principalement comme barrière à l'intrusion de contaminants externes. |
DC | Squelette intérieur en caoutchouc extérieur avec ressorts des deux côtés. |
DB | La lèvre du squelette extérieur est en caoutchouc, avec des ressorts des deux côtés. |
TC4 | Ruban extérieur, squelette intérieur, ressort dans les deux lèvres |
TG4 | En caoutchouc extérieur, squelette intérieur, ressort dans les deux lèvres, surface filetée. |
Le nombre d'hectares | Fer à l'extérieur, caoutchouc à l'intérieur, ressort dans les deux lèvres. |
Images du produit
À propos de notre société
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. est située dans la province du Hebei, en Chine, avec une riche expérience dans la recherche et le développement, la production et la vente de joints.L'entreprise s'engage à la recherche et au développement et à résoudre le problème de l'étanchéité et de l'absorption des chocs des produits haut de gamme.Production et recherche et développement de joints spéciaux en caoutchouc NBR et de produits en polyuréthane haute performance, notre société a développé un caoutchouc gris spécial NBR, caoutchouc FKM après de nombreuses années d'expérimentation et de recherche,et sa résistance aux températures élevées et basses et une variété de propriétés physiques de l'indice est beaucoup plus que le caoutchouc ordinaire NBR, les performances sont stables et fiables. |