Joint d'huile de type SB résistant à l'usure, joint d'huile en caoutchouc noir NBR avec ressort, adapté au vilebrequin

Composition

• Structure extérieure en fer, joint rotatif, utilisé en cas de basse pression sans poussière ni pollution

Caractéristiques

Ce joint d'huile de type SB se distingue parmi de nombreux produits d'étanchéité par ses performances exceptionnelles. Il présente une conception unique avec un élément de retenue métallique externe associé à un revêtement en caoutchouc interne, et la lèvre d'étanchéité principale fonctionne en étroite collaboration avec un ressort intégré pour fournir au joint d'huile de puissantes capacités d'étanchéité. Le diamètre extérieur en métal a été soigneusement traité avec des chanfreins pour faciliter un positionnement précis lors de l'installation.

En termes de sélection des matériaux, le NBR (caoutchouc nitrile) confère au joint d'huile d'excellentes propriétés mécaniques et une résistance à l'usure, ce qui le rend adapté aux conditions de fonctionnement standard. Le FKM (caoutchouc fluoré), quant à lui, offre une résistance supérieure aux hautes températures et à la corrosion chimique, ce qui lui permet de résister aux environnements difficiles tels que les températures élevées et l'exposition à des produits chimiques puissants.

La plage de température de fonctionnement est large, le NBR étant adapté de -40°C à 120°C, et le FKM pouvant résister à des températures de -26°C à 250°C. Il peut sceller des fluides de faible et de haute viscosité de différents types, offrant des performances d'étanchéité fiables dans divers équipements mécaniques tels que les moteurs automobiles et les pompes industrielles, empêchant efficacement les fuites de fluide.

Autres types

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Emballage du produit

Usine

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