Brief: Discover the Skeleton Metal Hydraulic Oil Seal with Brown FKM Rubber, designed for wear resistance and durability. This TC Type Oil Seal features a double lip structure for efficient sealing and dust prevention, ideal for various mechanical applications. Explore its high-quality materials and versatile specifications.
Related Product Features:
Joint d'étanchéité TC avec caoutchouc extérieur et couvercle intérieur complet pour une étanchéité améliorée.
Structure à double lèvre: lèvre primaire pour l'étanchéité de l'huile et lèvre secondaire pour la prévention de la poussière.
Comprend un ressort de fronde pour une pression constante, assurant un ajustement serré pendant les vibrations de l'arbre.
Fabriqué en caoutchouc FKM résistant à l'usure pour une excellente durabilité et performance.
Adaptable à une large gamme de pressions et de vitesses de travail.
Disponible dans de nombreuses spécifications pour répondre aux divers besoins des clients.
Convient pour diverses applications mécaniques grâce à sa robustesse.
Les matériaux de haute qualité garantissent des performances durables dans des conditions difficiles.
FAQ:
Quelle est la structure du joint d'huile de type TC ?
Le joint d'étanchéité d'huile de type TC est doté d'une structure à double lèvre, avec une lèvre principale pour l'étanchéité à l'huile et une lèvre secondaire pour la prévention de la poussière, ainsi qu'un ressort de serrage pour une pression constante.
Quels sont les matériaux utilisés dans ces joints à huile?
Ces joints d'étanchéité sont fabriqués en caoutchouc FKM résistant à l'usure, reconnu pour sa durabilité et ses performances dans diverses conditions.
Y a-t-il différentes spécifications disponibles pour ces joints?
Oui, de nombreuses spécifications sont disponibles, allant de petites tailles comme 4*12*6 à de grandes tailles comme 1320*1370*25, répondant aux divers besoins des clients.